Не советую ставить две прокладки под головку двигателя, экономия на бензине мизерная а. Вращая трамблер по часовой стрелки, будите делать зажигание позже, а против. Почему машина заводится после того как отпустишь ключ?. Вторая причина, сломалась пружина во втягивающем реле, или . Вопросы и ответы по Автомобилям. Страница сайта посвящена вопросам о машине, на которые можно. Все ответы на вопросы даю из своей практики по ремонту машин. Зачем ставят 2 прокладки под головой? Это часто делали раньше, но иногда можно и сейчас встретить. Делается это для того чтобы дефорсировать. Необходимый инструмент: отвертка крестовая; два ключа на 15 (можно головки); головка на 24; набор бит "шестигранная звезда" с углублением по. В таком случае всё таки придётся восстановить головку. Уперев лезвие зубила в кромку головки одного из болтов, легкими ударами молотка по Вынув ключ из замка зажигания, проверяем работу механизма. После двух лет эксплуатации ключ в замке зажигания стал периодически они одноразовые (после их затягивания головка сворачивается и отпадает). Но это приводит к ослаблению мощности. Не советую ставить две прокладки под головку двигателя, экономия. Почему на оборотах загорается лампочка давления? Чаще это бывает из- за маленького уровня масла в двигателе. Или из- за забитой сетки маслоприемника, снимайте. И очень редко, из- за поломки датчика. Что сделать если замерзает внутренний дверной замок? Есть старый способ устранения замерзания дверного замка. В. дверной замок шприцом влейте немного тормозной жидкости, и замок перестанет. Или купите «WD 4. WD 4. 0», влейте. Сколько можно проехать без давления масла в двигателе? Без давления масла в двигателя, можно проехать до 1. Набрела тут в сети на способ восстановления ключа, у которого случайно какая редкость:girlДва признака выхода из строя термостата. Первый признак, двигатель кипит, хотя при этом низ радиатора холодный. Второй признак, двигатель не прогневается до рабочей температуры 9. Почему часто вылетают свечи? Свечи могут вылетать из- за сорванной резьбы в головке, ремонтируйте головку. Также из корпуса свечи может вылетать фарфоровый цоколь, это из за поломки в головке рокера или толкателя клапана, все зависит от марки машины, выпускной клапан не открывается, и газы выдавливают свечу. Очень редко, из- за очень раннего зажигания. Как установить зажигание на инжектором двигателе? На инжектором двигателе зажигание устанавливается автоматически, поэтому даже не задумывайтесь, автоматика все сделает сама. Главное правильно выставить по меткам ремень или цепь ГРМ. Причина, при нажатии тормоза двигатель четко работает или глохнет? Если при нажатии тормоза происходит изменение в работе двигателя, значит виноват вакуумный усилитель тормозной системы, меняйте вакуумный усилитель на новый. Как поменять колесо на машине? Для многих это смешной вопрос, но для новичка, конечно это целая задача. Чтобы поменять колесо на машине, надо сначала сорвать болты или гайки (зависит от марки автомобиля) что крепят колесо (сорвать значит открутить на пол оборота) затем домкратом поднять машину возле колеса. Открутить болты или гайки, снять колесо и поставить другое. Закрутить колесо как можно сильней, спустить домкрат и подтянуть болты или гайки на колесе. Если не знаете в какое место ставиться домкрат, ниже фото на нем все показано, в каждой машине есть специальное место для установки домкрата, называется поддомкратник, в него и упирают домкрат для подъема машины. Стрелкой показан поддомкратник, ниже домкрат вставленный в поддомкратник и готовый к подъему машины. Чтобы машина не покатилась при подъеме на домкрате, подложите с противоположной стороны под колесо камни с двух сторон, или другие предметы. А если меняете переднее колесо на заднее приводном автомобиле, то можно включить первую скорость, машина не покатиться. Я поворачиваю по часовой стрелке, но видел что другие поворачивают против часовой стрелке, также все нормально работает. Почему машина не держит холостой во время прогрева? Холостые обороты настраиваются на прогретый двигатель, поэтому пока двигатель не прогреется холостые работать не будут. Почему машина заводится только когда газ в пол? Если машина заводится только при полном газе, значит проблема в карбюраторе, скорей всего не держит игла в кабюраторе. У ВАЗ трамблер вращается по часовой стрелке? У ВАЗ трамблер вращается и по часовой стрелке и против часовой стрелки. Вращая трамблер по часовой стрелки, будите делать зажигание позже, а против часовой стрелки, зажигание будет становиться ранним. А на переднеприводных, по часовой ранние, а против часовой позднее. Почему после регулировки зажигания, стартеру стало тяжело крутить двигатель? Потому что зажигание поставили очень раннее. И искра воспламеняет рабочую смесь в цилиндре, когда поршень еще не дошел до верха цилиндра. Поэтому стартеру тяжело завести двигатель, так как приходится сжимать воспламенившуюся рабочую смесь. Ощущение, при заводке двигателя, его закусывает или он запинается. Перегрели шатун когда выбивали палец, что делать? Выкидывайте шатун, и покупайте новый. На будущее, палец с шатуна выбивается на холодную, смысла нет нагревать шатун, перед тем как выбить палец, так как палец нагревается вместе с шатуном и также расширяется, и выбить с нагретого шатуна палец сложней чем с холодного. Лучше расточить блок цилиндров, если еще есть возможность расточить под ремонтные поршни. Если блок уже последней расточки, то тогда уже придется гильзовать блок гильзами, и загильзованый блок растачивать под стандартные поршни. Если двигатель, типа Волги 4. Газона где гильзы вытаскиваются из блока, то проще купить новые гильзы с поршнями (обычно они продаются комплектом) и заменить, чем растачивать старые гильзы под ремонтные поршни, заморочек больше и по цене, выходит, тоже самое. При сбитых метках двигатель должен заводиться? При сбитых метках двигатель не заведется, также при сбитых метках можно погнуть клапана при попытке завести двигатель. Если ошиблись на одну или две метки двигатель заведется, но будет работать плохо. Двигатель стучит, прогреется стук уходит почему? Обычно двигатель с большим пробегом, стучит пока холодный, так как есть уже естественный износ деталей и в холодном состоянии зазоры между деталей слегка увеличены. А когда двигатель прогреется зазоры входят в норму и стук прекращается. Но на морозе может слегка постукивать и свежий двигатель с малым пробегом, из- за увеличившихся зазоров между деталей двигателя. Это не страшно, главное давайте двигателю спокойно прогреться, и не пытайтесь быстро прогреть нажимая на газ, большие обороты могут навредить холодному двигателю. Еще зимой может появиться стук на не прогретом двигателе, из- за того что снег набился между поддоном и защитой, и пока он не подтает стук будет расходиться по всему автомобилю. Почему троит двигатель? Троить двигатель может из- за нескольких причин, но основные, испорченная свеча, прогорел клапан или зажат, поломка поршневых колец или залегание поршневых колец из- за перегрева или детонации. Ремонт генератора ВАЗ. Видео. Как узнать жрет движок масло? Но сначала надо определиться, что считать под словом жрет движок масло, для кого- то доливать литр масла в двигатель каждую тысячу километров, это не жрет движок мало. Пример, если масло полусинтетика рассчитано на 1. Это и есть идеальный двигатель, который не жрет масло. Но если решили купить машину с рук, то обычно продавец будет нахваливать свою машину, и конечно по его словам движок не жрет масло. Но определить можно, снимите с воздушного фильтра патрубок сапуна и заведите двигатель, если увидите дымок значит движок уже жрет масло. Также обратите внимание на глушитель, если есть синий дымок это тоже признак хорошего аппетита на масло у этого движка. Также можно обратить внимание на сам глушитель, если глушитель внутри серый без черного нагара это говорит о том что двигатель хорошо настроен. Если глушитель с черным нагаром, это говорит что двигатель плохо настроен и есть перерасход бензина, но это не обязательно что двигатель жрет масло, просто из за богатой смеси бензина черный нагар оседает на стенках глушителя. Черный нагар внутри глушителя, сырой говорит что двигатель жрет масло. Также обратите внимание, на сам двигатель, если движок хорошо намыт, то возможно с него подтекает масло, если движок не мытый в пыли и сухой, с движка не течет масло. Слева глушитель хорошо настроенного двигателя (черное сверху это тень от солнца), справа плохо настроен двигатель и есть небольшой перерасход бензина, но двигатель не жрет масло. Почему педаль газа на половину работает в пустую? Если педаль газа на половину работает в пустую, значит надо натянуть трос газа сильней, вез люфта. Если газ передается через рычаги (типа классики) то отрегулируйте рычаги, чтобы не было люфта. Двигатель начинает перегреваться при температуре более 1. Главное, чтобы жидкость не кипела, и не вырывался пар, из под капота машины. При нажатии на газ сильнее происходит пробуксовка газа и автомобиль плохо разгоняется и в гору едет плохо? Если при нажатии на газ двигатель набирает обороты, а машина плохо разгоняется, значит уже износился диск сцепления, и его надо поменять на новый. Либо не правильно отрегулирован шток или трос сцепления (трос или шток, это зависит от модели машины). Дворники плохо прижимаются к лобовому стеклу. Видео. Бегунок на трамблёре работает через воздушный зазор? Да бегунок на трамблере работает через воздушный зазор, только с центрального провода в крышке трамблера напряжение идет на бегунок через графитовый стержень. Может ли машина не заводиться из- за нехватки электролита в аккумуляторе? Если в аккумуляторе мало электролита, то аккумулятор не будет давать хорошее напряжение, и это может быть причиной, что стартер не будет крутить двигатель. Обычно надо доливать в аккумулятор дисцилированую воду, но если ее нет, а ехать надо, то можно долить и простую из под крана, если аккумулятор хороший то он начнет крутить стартер. А если аккумулятор уже плохой, то ему уже доливка воды не поможет. Почему машина заводится после того как отпустишь ключ? Скорей всего причина в замке зажигания, замените его. Но может быть и причина в стартере, он очень сильно тянет на себя напряжение, и нет хорошей искры на свечах, признак, стартер плохо крутит двигатель, хотя аккумулятор хороший. Почему не заводится машина, даже фары не горят? Если в машине даже фары не горят, значит сел аккумулятор, скорее всего, он полностью испортился, меняйте его на новый. Может ли садиться аккумулятор от не зажатых клемм? Нет, садится аккумулятор не будет от не зажатых клемм, скорей всего в машине не работает генератор и не подзаряжает аккумулятор. На аккумуляторе горит зеленое окно но машина не заводится? Зеленое окно в аккумуляторе показывает зарядку только в одной банке аккумулятора, а в 1. И если замкнуло пластины в любой другой банке, аккумулятор уже не будет выдавать нормального напряжения и машина не заведется. Меняйте аккумулятор на новый.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |