Книга Рядные ТНВД ЯЗТА (МАЗ, УРАЛ, Кр. АЗ) ВВЕДЕНИЕ 3 1. ЭКСПЛУАТАЦИЯ , ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ 4 1. Система питания двигателей ЯМЗ и ТМЗ 4 1. Техническое обслуживание топливной аппаратуры дизельных двигателей ЯМЗ и ТМЗ 4. Отклонения в работе двигателя, вызванные неисправностями топливной аппаратуры 4. Основные операции диагностики топливной аппаратуры и двигателя 5. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ И КОМПЛЕКТАЦИЯ ТНВД 6. Рядные ТНВД ЯЗТА (МАЗ, УРАЛ, КрАЗ) Диагностика. ТО для дизелей Ярославского моторного завода ( ЯМЗ), Тутаевского моторного завода. Ремонт двигателей ЯМЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ЗМЗ, «Бычок». Ремонт насос-форсунок. Прайс-лист на ремонт ТНВД отечественных автомобилей. ТНВД – 133, 135 (ЯМЗ-236 БЕ, НЕ) евро-2. На сайте выложены статьи по ремонту ТНВД Bosch, VE, Lucas, ЯМЗ, УТН с картинками. Для его ремонта нужно специализированное оборудование и. Самый хороший учитель в жизни-опыт. Берет, правда, дорого. Регулирование ТНВД Ярославского завода ТА (серия 43 ЯМЗ). Регулировку ТНВД начинают с проверки и обеспечения установочных размеров. Регулировку ТНВД начинайте с проверки и обеспечения установочных размеров, (рис.5.39). Максимальный вылет тяги 5 рейки (расстояние А от торца. Предлагаемая Вашему вниманию книга, как представляется авторам, поможет внести ясность в понимание (или определение) особенностей эксплуатации, ремонта и регулировки топливных насосов высокого V-образные ТНВД серии 33 (ЯЗДА) (двигатели камаз, ЗИЛ, ЯМЗ). ВОЗМОЖНЫЕ ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ УЗЛАМИ И ДЕТАЛЯМИ 6. РАЗБОРКА, ДЕФЕКТАЦИЯ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ ТНВД И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ РЕМОНТУ 9. Дефектация корпуса топливного насоса 9. Дефектация кулачкового вала 9. Дефектация плунжерных пар и нагнетательных клапанов 9. Дефектация толкателя 1. Дефектация державки грузов 1. Дефектация регулятора 1. Дефектация деталей корректора подачи топлива по наддуву 1. Проверка топливоподкачивающего насоса 1. Проверка муфты опережения впрыскивания топлива 1. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СБОРКЕ ТНВД 1. Общие требования к сборке 1. Особенности при сборке отдельных моделей 1. ОБКАТКА ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ТНВД 1. ИСПЫТАНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 1. Условия проведения испытаний топливных насосов 1. Проверка герметичности ТНВД 1. ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ ТНВД НА НАЧАЛО НАГНЕТАНИЯ И ЧЕРЕДОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА 1. ИСПЫТАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ДИАГНОСТИРУЕМЫХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ТНВД 1. Проверка и регулировка запаса хода рейки на выключение подачи топлива 1. Предварительная регулировка частоты вращения кулачкового вала ТНВД, соответствующей началу выключения подачи топлива 1. Проверка и регулировка величины давления топлива на входе в ТНВД 1. Проверка и регулировка общего уровня цикловых подач топлива секциями ТНВД при номинальной частоте вращения 1. Проверка и регулировка неравномерности номинальной цикловой подачи топлива секциями ТНВД 1. Проверка и регулировка величины средней цикловой подачи топлива секций при частоте вращения вала ТНВД, соответствующей режиму максимального крутящего момента двигателя 1. Проверка и регулировка пусковой подачи топлива 1. Проверка и регулировка неравномерности подачи топлива секциями насоса при частичной подаче 1. Проверка и регулировка величины подачи топлива в зависимости от давления воздуха в корректоре подачи топлива по наддуву 1. Проверка и регулировка частоты вращения кулачкового вала, соответствующей началу выключения и полному выключению подачи топлива регулятором 1. Регулировка частоты вращения кулачкового вала насоса, соответствующей полному выключению подачи топлива регулятором 1. Регулировка частоты вращения кулачкового вала насоса, соответствующей полному выключению пусковой подачи топлива регулятором 1. Проверка характеристики муфты опережения впрыска топлива 1. Ограничение величины пусковой подачи топлива секциями ТНВД 1. Заключительные операции 1. ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ НА ДВИГАТЕЛЬ 1. Монтаж топливного насоса высокого давления 1. Монтаж форсунки 1. ДЕФЕКТАЦИЯ, РЕМОНТ И РЕГУЛИРОВКА ФОРСУНОК 1. Дефектация форсунок в сборе 1. Разборка форсунок 1. Дефектация деталей форсунок 1. Восстановление деталей форсунки 1. Сборка форсунки 1. Обкатка, регулировка и испытание форсунки после ремонта 1. МЕТРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНОЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ 1. Создание контрольной секции топливного насоса 1. Отбор распылителей к стендовому комплекту форсунок 1. Отбор форсунок (без распылителей) для стендового комплекта 1. Отбор топливопроводов высокого давления для стендового комплекта форсунок 1. Обкатка отобранных форсунок и топливопроводов высокого давления 1. Создание контрольных форсунок 1. Создание стендового комплекта форсунок с топливопроводами высокого давления в сборе 1. КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ МОДЕЛЕЙ: 6. И ИХ МОДИФИКАЦИЙ 1. КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ТИПА «КОМПАКТ 4. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 2. ОГЛАВЛЕНИЕ 2. 54 ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ. СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫПО ССЫЛКЕПример текста из раздела . Комплектация топливного насоса с упрочненным кулачковым валом. П1. 5, 2 подшипник 7. А ГОСТ 3. 33- 7. 9, 3 крышка подшипника 6. ГОСТ 8. 75. 2 7. 9, 5 шпонка 8. П1. 5, 8 муфта опережения впрыска топлива. Отличительный знак, определяющий характеристику муфты опережения впрыскивания топлива, наносится на переднем торце корпуса, как правило, находится рядом с товарным знаком и датой изготовления. Толкатель плунжера 6. Для исключения возможности разворота толкателя вокруг продольной оси введен сухарь 1. При установке толкателя сухарь может помещаться в любой из двух направляющих пазов в корпусе ТНВД. Изменение диаметра плунжерной пары обусловило изменение величины подъема толкателя, соответствующей геометрическому началу нагнетания топлива первой секции ТНВД. Допускается, имеющие место задиры с переносом металла, удалить с помощью шабера с последующей зачисткой поверхности водостойкой шкуркой Л 2. Л 1. 53 СМ1. 4А ГОСТ 1. Дефектация кулачкового вала Содержание и последовательность проверок, контрольные операции, выполняемые при этом, а также технические требования, предъявляемые при дефектации кулачкового вала, должны соответствовать указанным в таблице 1. Что проверяется Контрольная операция Технические требования Рабочая поверхность кулачков Осмотр Питтинг не допускается Шпоночный паз * То же Разрушение шпоночного паза не допускается Коническая поверхность под муфту или гаситель крутильных колебаний (маховик) при наличии выработки * Проверить на краску совместно с муфтой (маховиком) Допускается уменьшение пятна контакта до 7. Резьба М 1. 8? 1,5 (М 1. Осмотр Допускается срыв не более двух ниток резьбы Состояние подшипников То же Питтинг роликов и разрушение сепаратора не допускаются * Те же проверки должны быть проведены при дефектации муфты опережения впрыска топлива или маховика. При этом средний зуб венца должен находиться в средней впадине зубьев на рейке. После установки плунжерных пар рейка должна перемещаться легко, без ощутимых заеданий. Резкие перемещения рейки с ударами в стопорный винт не допускаются. Затяжку штуцеров топливного насоса высокого давления моделей 6. Н? м (1. 0- 1. 2 кгс? После затяжки штуцеров проверить легкость хода рейки. При сборке секций: 1) для ТНВД моделей 4. Для обеспечения правильной установки зубчатого венца относительно рейки при установке секций в сборе в корпус ТНВД необходимо: 1) перед установкой секции в корпус переместить рейку в сторону регулятора частоты вращения (выключенной подачи топлива) до упора в стопорный винт, а поворотную втулку секции насоса развернуть в крайнее положение в направлении перемещения рейки (по часовой стрелке, если смотреть со стороны штуцера секции); 2) установить секцию в сборе в отверстие корпуса насоса до положения, при котором шпильки крепления секций войдут в пазы фланца на толщину последнего, а зубчатый венец не войдет в зацепление с рейкой, затем развернуть фланец секции до упора в шпильки в направлении, противоположном перемещению рейки (против часовой стрелки, если смотреть со стороны штуцера секции), и в этом положении ввести секцию до упора в корпус насоса. Обозначение модели или модификации топливного насоса Выступание рейки от торца ТНВД, мм Номер секции Подъем толкателя, соответствующий геометрическому началу подачи топлива при номинальной подаче, мм 4. Проверить и отрегулировать геометрическое начало подачи топлива остальными секциями ТНВД. Начало подачи топлива секциями топливного насоса определять, медленно и плавно проворачивая кулачковый вал по часовой стрелке (ТНВД 6. ТНВД, соответствующему таблице 2. Углы поворота кулачкового вала при определении чередования подачи топлива секциями насоса должны соответствовать указанным в таблице 2. Допустимое отклонение начала подачи топлива секциями топливного насоса по углу поворота кулачкового вала ? При регулировке угла, при котором начинает работу та или иная секция, необходимо учитывать, что увеличение (уменьшение) толщины пакета регулировочных прокладок на 0,1 мм приводит к увеличению (уменьшению) угла поворота кулачкового вала на 2. Снять распылитель, предохранив его иглу от выпадения. Корпус распылителя и игла составляют прецизионную пару, в которой замена одной какой- либо детали не допускается. Штифты из корпуса форсунки извлекать только в случае ремонта корпуса на специализированном предприятии. Для форсунок моделей 1.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |